Association GSR

Formation sur la partie conduite avec pour objectif une préparation à l'examen du permis de conduire permis B.

L'examen du permis de conduire comprend deux épreuves : l'épreuve théorique générale (ETG, appelée "code") et l'épreuve pratique. dans cette formation nous ne proposons pas la formation au code seul la partie pratique est proposé avec 10h de conduite .Il faudra justifier d'avoir d'air fait 20 heures pour envisager un passage à l'examen sous réserve d'accord de l'enseignant . Le programme de l¿épreuve pratique se caractérise en 4 parties : L'USAGER Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales. LE DÉPLACEMENT Utiliser un véhicule à moteur de façon autonome, rationnellement et en sécurité. DEVENIR UN CONDUCTEUR COMPÉTENT Prendre en compte les facteurs entraînant une dégradation du système homme-véhicule- environnement, prendre les décisions qui permettent d'y faire face, mettre en ¿uvre les mesures préventives. LA GESTION DE L'ENVIRONNEMENT Préparer ses trajets et conduire le véhicule de façon autonome dans les situations de circulation simples ou complexes. PROGRAMME DE FORMATION DE L'ÉPREUVE PRATIQUE - DÉFINI PAR QUATRE COMPÉTENCES REMC COMPETENCE N° 1 - MAITRISER le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul. - Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures. - Entrer, s'installer au poste de conduite et en sortir. - Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire. - Démarrer et s'arrêter. - Doser l'accélération et le freinage à diverses allures. - Utiliser la boîte de vitesses. - Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adoptant allure et trajectoire. - Regarder autour de soi et avertir. - Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité. COMPETENCE N° 2 - APPREHENDER la route et circuler dans des conditions normales. - Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte. - Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation. - Adapter l'allure aux situations. - Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité. - Tourner à droite et à gauche en agglomération. - Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire. - S'arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau. COMPÉTENCE N° 3 - CIRCULER dans des conditions difficiles et partager la route avec les usagers. - Évaluer et maintenir les distances de sécurité. - Croiser, dépasser, être dépassé. - Passer des virages et conduire en déclivité. - Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie. - S'insérer, circuler et sortir d'une voie rapide. - Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense. - Conduire quand l'adhérence et la visibilité sont réduites. COMPÉTENCE N° 4 - PRATIQUER une conduite autonome, sûre et économique. La réussite à l'épreuve du "code" est valable pendant cinq ans et permet de se présenter au maximum cinq fois aux épreuves pratiques.

Sans niveau particulier

Formation de qualité afin de préparer l'examen théorique du permis de conduire . étude avec enseignant pendant 3 jours avec enseignant de la conduite - Formation conduite prise en compte du REMC avec formation sur les 4 compétences pour une préparation à l'examen pratique du permis de conduire.

LE PROGRAMME DE FORMATION DE L'ÉPREUVE THÉORIQUE Lors de la formation théorique communément appelée formation au « code de la route », l'élève suivra des cours portant sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur celle des bons comportements du conducteur. Ces questions se basent sur le REMC (Référentiel pour l'Éducation à une Mobilité Citoyenne), c'est-à-dire sur le document de référence de tout programme d'éducation et de formation en matière de sécurité routière (le remplaçant du PNF). C'est ainsi qu'il est souhaité une pédagogie basée sur l'acquisition de compétences sans exclure la pédagogie par objectifs. De ce fait, le nouvel examen du code de la route aborde de nouveaux thèmes comme, par exemple, les gestes de premiers secours ou encore les nouvelles technologies telles que l'e-call (appel d'urgence) ou les aides au freinage. Le fonctionnement d¿une boîte automatique est également abordé, par exemple. Chaque série comporte toujours 40 questions et il faut réaliser un score de 35 bonnes réponses (soit 5 fautes au maximum) pour obtenir son examen du code de la route. 4 questions en vidéo seront diffusées dans chaque série. Une question porte sur le comportement en présence d'un accident et / ou d'une victime d'accident et une autre question porte sur les remontées de files des motards mentionnant les départements tests. 9 nouveaux thèmes organisés en 9 familles - LA CIRCULATION ROUTIÈRE - LE CONDUCTEUR - LE ROUTE - LES AUTRES USAGERS - PRENDRE ET QUITTER SON VÉHICULE - - LA SÉCURITÉ DU PASSAGER - LES NOTIONS DIVERSES - L'ENVIRONNEMENT - LES PREMIERS SECOURS Modalité de validation Épreuve Théorique Générale (E.T.G.) : C'est l'examen du code qui évalue les connaissances portant sur la réglementation du code de la route (signalisation, priorités, règles de circulation¿). Pour sa validation, il vous faudra obtenir un score inférieur ou égal à 5 fautes sur 40. LA CONDUITE L'examen du permis de conduire comprend deux épreuves : l'épreuve théorique générale (ETG, appelée "code") et l'épreuve pratique. dans cette formation nous ne proposons pas la formation au code seul la partie pratique est proposé avec 10h de conduite .Il faudra justifier d'avoir d'air fait 20 heures pour envisager un passage à l'examen sous réserve d'accord de l'enseignant . Le programme de l'épreuve pratique se caractérise en 4 parties : L'USAGER Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales. LE DÉPLACEMENT Utiliser un véhicule à moteur de façon autonome, rationnellement et en sécurité. DEVENIR UN CONDUCTEUR COMPÉTENT Prendre en compte les facteurs entraînant une dégradation du système homme-véhicule- environnement, prendre les décisions qui permettent d'y faire face, mettre en oeuvre les mesures préventives. LA GESTION DE L'ENVIRONNEMENT Préparer ses trajets et conduire le véhicule de façon autonome dans les situations de circulation simples ou complexes.

Sans niveau particulier