Aéroform international

Prendre en compte et accompagner les personnes à mobilité réduite dans le cadre aéroportuaire. Reconnaitre et s'adapter aux différents types de handicap. Accompagner le passager à Mobilité réduite dans ses démarches.

Anglais et vocabulaire technique :
Lister le vocabulaire aéroportuaire.
Identifier et classifier les termes.
Traduire et paraphraser.
Décrire et expliquer les procédures en anglais.
Employer et utiliser le vocabulaire dans des jeux de rôle.
Reconnaitre le vocabulaire dans des documents sonores.
Répéter et mémoriser les structures de phrase.

Procédures escale et droit aérien :
Réglementation aérienne civile (I.A.T.A, O.A.C.I, Convention de Chicago et de Varsovie).
Contrat de transport et documents de voyage.
Définition d'un passager.
Traitement des passagers à particularité.
Traitement des bagages.
Lecture d'un billet et d'une carte d'embarquement.
Les statuts des passagers.
Traitement d'une arrivée et d'un embarquement.
Test procédures et juridique escale.

Passagers à mobilité réduite :
Les différents handicaps.
Gestion des PHMR et méthodes d'accompagnement.
Prise en charge des passagers à mobilité réduite.
Cas pratiques.

Gestes et postures / Système de Gestion de la Sécurité - Facteurs Humains.

Techniques de recherche d'emploi.

Modules de marchandises Dangereuses Catégorie 9.
Modules de sûreté aéroportuaire : Sensibadge et concordance bagages passagers.

Sans niveau particulier

- Accueillir, aider et assister les passagers. - Procéder à l'enregistrement des passagers et des bagages. - Procéder à l'embarquement des passagers. - Accompagner les enfants voyageant seuls. - Accompagner les passagers lors de leur enregistrement autonome aux bornes libres services. - Embarquer / débarquer les passagers tout en faisant la concordance entre le billet et les documents de voyages.

- Anglais.
- Procédures d'escale IATA.
- Gestion des PMR.
- Juridique aéronautique (les différentes conventions).
- Tarification et lecture des différents billets.
- Sensibilisation Amadeus (Immigration et visas).
- Commercial (Attente des recruteurs, tenue).
- Formation au logiciel Altéa CM Enregistrement.
- Formation au logiciel Altéa CM Embarquement.
- Modules 11.2.3.8 (sûreté aéroportuaire), sensibilisation badge et matières dangereuses (DGR9).
- Accompagnement à l'emploi.

Sans niveau particulier

Le préparateur de plateaux repas aéroportuaire est positionné au catering il à pour but , la préparation des Trolleys et des plateaux repas servis à bord des avions des compagnies aériennes tout en respectant les consignes de sécurité et d'Hygiène. Acquérir les compétences nécessaire et les certificats obligatoires afin de postuler au métier de Préparateur de plateaux repas aéroportuaire.

Procédures aéroportuaires.
Procédures de sécurité et d'hygiène au travail.
Sécurité côté piste.
Gestes et postures.
Modules 11.2.6.2, 11.2.3.6, 11.2.3.10.
SGS-FH.

Sans niveau particulier

- Accueillir, aider et assister les passagers. - Procéder à l'enregistrement des passagers et des bagages. - Procéder à l'embarquement des passagers. - Accompagner les enfants voyageant seuls.

- Anglais.
- Procédures d'escale IATA.
- Gestion des PMR.
- Juridique aéronautique (les différentes conventions).
- Tarification et lecture des différents billets.
- Sensibilisation Amadeus (Immigration et visas).
- Commercial (Attente des recruteurs, tenue).
- Formation au logiciel Altéa CM Enregistrement.
- Formation au logiciel Altéa CM Embarquement.
- Modules 11.2.3.8 (sûreté aéroportuaire), sensibilisation badge et matières dangereuses (DGR9).
- Accompagnement à l'emploi.

Sans niveau particulier

- Coordonner les équipes intervenant autour de l'avion en vue du prochain vol (ordonner l'embarquement des passagers à l'avion, coordonner le camion de kérosène, le service de nettoyage avion, le camion de plateau repas, le service de vidange toilette et eau potable, les mécaniciens et l'équipe piste). - Gérer toute la partie opérationnelle trafic (rapprochement avec les opérations de la compagnie pour la délivrance du plan de vol si nécessaire, envoyer une estimée départ de l'avion en cas de retard, informer le commandant de bord des éventuels créneaux de vol imposés par la tour de contrôle, traiter le logiciel sitatex). - Rédiger un plan de chargement avec les instructions de chargement, le remettre à l'équipe piste et à rédiger un devis de masse et de centrage de l'appareil appelé loadsheet à faire approuver et signer au commandant de bord avant le départ du vol. - Veiller à la qualité du service et au respect des règles de sécurité et de sûreté

- Présentation du métier.
- L'environnement aéroportuaire.
- Connaissances générales des aéronefs, des différentes masses, du matériel de piste.
- Réglementation et géographie.
- Codes pistes.
- Météo.
- Messages opérationnels et créneaux de vol.
- Coordination avion.
- AHM560 (Airport Handling Manual).
- Cargo.
- Pré-calculation.
- Les différents types de chargement avion.
- Loadsheet Parite 1 (Remplissage du devis de masse au format IATA).
- Loadsheet Partie 2 (Les différents types de Trimsheet).
- Loadsheet informatique - Altéa FM.
- Sensibilisation badge 11.2.6.2.
- Sûreté 11.2.3.8.
- Matières dangereuses (catégorie 10).

Sans niveau particulier

- Accueillir et informer les passagers ou les clients. - Communiquer les informations relatives au voyage. - Vendre les produits de son entreprise et autres prestataires. - Affecter les dossiers de réservation (logiciel AMADEUS). - Délivrer les billets d'avion et autres titres de transport en respectant la réglementation. - Réserver des chambres d'hôtel et effectuer des locations de voiture. L'agent est amené à travailler en agences de voyage, auprès des compagnies aériennes (aéroports ou en ville), des compagnies ferroviaires, en centrales de réservation autrement appelées call-centers, chaînes hôtelières ou loueurs de voitures.

Présentation d'Amadeus :
- Les types d'accès.
- Codage/décodage.
- Les pages AIS.
- Le Timatic.
- La disponibilité.
- Les options de la disponibilité.
- L'information vol.

La vente :
Amadeus Air - Car - Rail - Hôtel.

Sans niveau particulier

- Assurer le chargement et le déchargement des avions. - Adopter les bons gestes et les bonnes postures. - Traiter les départs et/ou les arrivées en galeries bagages. - Traiter les départs et/ou arrivées d'un vol en piste. - Utiliser les différents matériels de piste en adéquation avec les besoins. - Suivre le plan de chargement conformément aux instructions du chef avion. - Appliquer les mesures de sécurité côté piste. - Procéder aux arrivées et départs au casque en Anglais et en Français.

- Les zones avions.
- Le périmètre de collision.
- Le périmètre incendie.
- Souffle et aspiration.
- Les FOD.
- Le refuelling.
- Les risques sur les aires de trafic.
- Contrôle de la circulation et stationnement.
- Traitement complet et procédure d'un vol conteneurisé (A320, A321, A300, A330, A340, B747, B757, B767, B777).
- Traitement complet et procédure d'un vol en vrac (Foker 50, Foker 80, Foker 100, A318, A319).
- Les bingo-sheet et la recherche d'anomalie.
- Traitement complet et procédure d'un vol conteneurisé (A320, A321, A300, A330, A340, B747, B757, B767, B777).
- Traitement complet et procédure d'un vol en vrac (Foker 50, Foker 80, Foker 100, A318, A319, B737).
- Les ULDs (Conteneurs et palettes).
- Lieux de stockage et le matériel piste.
- Procédures reconnaissance bagage et recherche bagage.
- Départ au casque français / anglais.
- Modules de sûreté aéroportuaire DGAC : (11.2.6.2, 11.2.3.8 et 11.2.3.9), sensibilisation badge et marchandises dangereuses IATA (DGR8a).
- Préparation à la recherche d'emploi (les entreprises, le savoir être, les codes vestimentaires, la lettre de motivation, le CV, l'entretien d'embauche, gestion du stress).

Sans niveau particulier

- Secourir des victimes. - Définir le feu et ses conséquences. - Définir la Sécurité Incendie. - Utiliser les Installations techniques. - Définir le rôle et la mission des agents de sécurité-incendie. - Appliquer les consignes et réagir face aux évènements.

- Sauveteur Secouriste au Travail (SST).
- Le feu.
- Le comportement du feu.
- Principes de classement des établissements.
- Fondamentaux et principes généraux de sécurité incendie.
- Desserte des bâtiments.
- Cloisonnement d'isolation des risques.
- Évacuation du public et des occupants.
- Désenfumage.
- Éclairage de sécurité.
- Présentation des différents moyens de secours.
- Installations électriques.
- Ascenseurs et nacelles.
- Installation fixes d'extinction automatique.
- Colonnes sèches et humides.
- Système de sécurité incendie.
- Le service de sécurité.
- Présentation des consignes de sécurité et main courante.
- Poste de sécurité.
- Rondes de sécurité et surveillance des travaux.
- Mise en oeuvre des moyens d'extinction.
- Appel et réception des services publics de secours.
- Sensibilisation des occupants.
- Visites applicatives.
- Mises en situation d'intervention.

Sans niveau particulier

Assurer les opérations de nettoyage de la cabine d'un avion en appliquant les procédures et mesures de sûreté et sécurité aéroportuaires.

Procédures aéroportuaires :
- Introduction et présentation du métier.
- Réglementation aérienne civile (I.A.T.A, O.A.C.I, Convention de Chicago et de Varsovie).
- Alphabet aéronautique.
- Les Services compétents de l'Etat.
- Les intervenants aéroportuaires, les métiers.
- Procédures de nettoyage.
- Répartition tâches.
- Les différents types d'appareils.
- Utilisation et branchement des équipements.

Sécurité Côté piste :
- Définitions et terminologie.
- Aires de mouvement, de manoeuvre, de trafic.
- Les dangers et les priorités.
- Les périmètres de sécurité, le balisage.

Gestes et postures :
- Anatomie humaine générale.
- Adopter les gestes adaptés afin de se préserver des TMS.

Modules sûreté aéroportuaires et matières dangereuses DGR9 :
- 11.2.6.2 Formation DGAC Sûreté pour les personnels bénéficiant d'un accès sans escorte en ZSAR en vue de l'obtention d'un titre de circulation Aéroportuaire (Sensibadge).
- 11.2.3.6 Formation DGAC Sûreté pour les personnels non certifiés qui effectuent des fouilles de sûreté d'aéronefs (Fouille aéronef)
DGR9 Formation IATA sur la règlementation des marchandises dangereuses.
- 11.2.3.10 app. de Bord : Formation DGAC Sûreté de Contrôle de sûreté du courrier et du fret des transporteurs aériens, approvisionnements de bord et fournitures d'aéroport (Variante Appros de bord).

Sans niveau particulier

Exercer au sein de l'Union Européenne la profession de PNC (Personnel Navigant Commercial) - hôtesse de l'air ou steward. - Communiquer et reporter les informations au Personnel Navigant Technique (PNT) tels que les pilotes, aux collègues faisant partie du personnel navigant commercial, aux passagers concernant la sécurité, le vol et les procédures d'urgence. - Être à l'écoute, anticiper, rassurer et accompagner les passagers de façon bienveillante. - Servir les repas et boissons au bon moment et dans les meilleures conditions. - Procéder à la vente de produits à bord.

Formation théorique :

Première semaine :
- Moyens de lutte contre le feu et la fumée. Identifier les différents types de feux, les classer en catégories afin d'optimiser la lutte contre ces feux et fumées associés.
- La survie adaptée aux zones d'opération. Survie en zones polaire, désertique, maritime et forestière.
- L'organisation des services de recherche et de sauvetage.

Deuxième semaine :
- Aspects médicaux et premiers secours, instructions concernant les premiers secours. Avoir des notions sur les aspects médicaux et physiologiques rencontrés en aéronautique ainsi que les gestes de premiers secours.

Troisième semaine
- Gestion des passagers. Détecter et gérer les passagers sous l'emprise de médicaments et/ou de substances illicites telles que les drogues ou l'alcool, ou ayant un comportement agressif, hystérique, ou pris de panique.
- Communication. Mesurer la nécessité d'une communication efficace entre le personnel de cabine et le personnel de conduite.
- Discipline et responsabilités. Apprendre la réglementation aéronautique concernant le personnel de cabine et le rôle de l'autorité de l'aviation civile. Acquérir des connaissances solides sur la théorie des vols, les règles de répartition des passagers, la météorologie et des zones d'exploitation.

Quatrième semaine :
- Gestion des ressources de l'équipage (CRM). Initiation à la gestion des ressources d'équipage, principes généraux.
- Séances de révisions. Mise en conditions d'examen. L'examen théorique étant sous forme de QCM, de nombreux examens blancs seront réalisés.

Formation pratique :

Première semaine :
- Mettre en oeuvre tout les acquis lors de la formation théorique.
- Manipuler du matériel de sécurité et mettre en pratique les gestes de premiers secours.

Deuxième semaine :
- Entraînement réel en feu/fumée.
- Entraînement en piscine.
- Mises en situation conformément à l'examen pratique.

Sans niveau particulier

Concevoir les éléments graphiques d'une interface et de supports de communication. Contribuer à la gestion et au suivi d'un projet de communication numérique. Réaliser, améliorer et animer des sites web.

Module 1. (355 heures)
Concevoir les éléments graphiques d'une interface et de supports de communication : réalisation des illustrations, des graphismes et des visuels - conception des interfaces graphiques et des prototypes - réalisation d'une animation pour différents supports de diffusion - création des supports de communication. (15 semaines)

Module 2. (400heures)
Contribuer à la gestion et au suivi d'un projet de communication numérique : réalisation de la collecte du besoin - mise en oeuvre une stratégie webmarketing - veille professionnelle et développement des compétences collectives de son équipe. (6 semaines)

Module 3. (400heures)
Réaliser, améliorer et animer des sites web : intégration et publication des pages web - Intégration des contenus interactifs et dynamiques dans un site web - Adaptation des systèmes de gestion de contenus - optimisation en continu d'un site web ou d'une interface. (13 semaines)
Module 4 : stage en entreprise

Sans niveau particulier

- Réaliser le plan de chargement et le devis de masse et de centrage à l'aide du logiciel Altea Flight Management, ainsi que la coordination des équipes lors de l'escale, en respectant les règles de sûreté et de sécurité - Assurer la faisabilité du vol. - Concevoir les routes à suivre et plans de vols en tenant compte de la météo.

- L'environnement aéroportuaire
- Connaissances générales des aéronefs, des différentes masses, du matériel de piste
- Réglementation et géographie
- Codes pistes
- Messages opérationnels et créneaux de vol
- Coordination avion
- AHM560 (Airport Handling Manual)
- Cargo
- Pré-calculation
- Les différents types de chargement avion
- Loadsheet Parite 1 (Remplissage du devis de masse au format IATA)
- Loadsheet Partie 2 (Les différents types de Trimsheet)
- Loadsheet informatique - Altéa FM
- Météorologie (température, pression, humidité relative, vents, nuages, altimétrie, dossier météo).
- Circulation aérienne (circulation aérienne civile, militaire, missions de la CA, règles de l'air, règles du vol, les espaces aériens et leur classification, niveaux de vol, les missions d'Eurocontrol, CFMU, les plans de vol, les demandes de slot aéroport).
- Aérodynamique et structure des aéronefs (comment vole un avion, instrumentation de base et de radionavigation, les vitesses, la finesse, les masses, calcul d'une EZF, différence entre charge utile et charge offerte, élaboration d'une Loadsheet).
- Infrastructure aéroportuaires (généralités, voies de circulation, aires de trafic, la piste).
- Navigation (les cartes, l'orientation, les coordonnées géographiques, les différents nord, les caps et les routes, le point équitemps et le point de non retour).
- Documentation (spécificités des Jeppesen, Cartes en route, espace supérieur/inférieur, procédures, Manex, EU-OPS1, documentation avion, la MEL).
- Préparation du vol (faisabilité, étude de la route, demande de droit de trafic, politique carburant, les aérodromes de déroutement, minimas opérationnels, détail du plan de vol).
Messages opérationnels (présentation SITATEX, composition et classification des messages opérationnels).
- Modules de sûreté aéroportuaire DGAC : (11.2.3.8 et 11.2.3.9), sensibilisation badge (11.2.6.2) et marchandises dangereuses IATA (DGR10).
- Préparation à la recherche d'emploi (les entreprises, le savoir être, les codes vestimentaires, la lettre de motivation, le CV, l'entretien d'embauche, gestion du stress).

Sans niveau particulier

- Assurer au niveau des postes d'inspection filtrage, avant l'accès côté piste, le contrôle des passagers et de leurs bagage ainsi que des membres d'équipages et du personnel au sol. - Détecter la présence d'armes, d'engins explosifs, ou de tout autre matière dangereuse pouvant porter atteinte à la sûreté ou à la sécurité des biens et des personnes et en interdire l'introduction dans les zones de sûreté à accès réglementé, côté piste.

Socle de base :
- Module secourisme (SST).
- Module environnement juridique.
- Module gestion des conflits.
- Module stratégique, rendre compte.

Typologie 10 :
- Inspection/filtrage des personnes, des bagages de cabine, des articles transportés et des bagages de southe.
- Inspection/filtrage du fret et du courrier.
- Inspection/filtrage du courrier et du matériel des transporteurs aériens, des approvisionnements de bord et des fournitures d'aéroport.
- Inspections des véhicules.
- Contrôles d'accès à un aéroport et opérations de surveillance et de patrouille.
- Théorie et pratique hors équipements.
- Théorie des équipements.
- Imagerie et pratique des équipements.

Marchandises dangereuses IATA catégorie 12.

CAP ou équivalent

- Exercer des activités de sécurité privée, régies par le livre VI du code de la sécurité intérieure au sein des entreprises, des organismes publics ou privés. - Assurer ses missions de base, telles que l'accueil et le contrôle d'accès, la surveillance générale, la sécurité technique et incendie, ou encore secours et assistance aux personnes. Selon la spécialisation choisie : - surveillance d'un lieu depuis un poste fixe (derrière des écrans de télésurveillance) ou en effectuant des rondes, en relation permanente avec l'équipe grâce aux moyens de liaison tels que le talkie-walkie.

Socle de base :
- Module Secourisme
- Module environnement juridique.
- Module gestion des conflits.
- Module stratégique, rendre compte.

Spécialité :
- Environnement juridique (complément socle de base).
- Gestion des conflits (complément socle de base).
- Stratégique (complément socle de base).
- Prévention des risques d'incendie.
- Modalité d'appréhension au cours de l'exercice du métier.
- Sensibilisation aux risques terroristes.
- Module professionnel.
- Palpation de sécurité et inspection des bagages.
- Surveillance par moyens électroniques de sécurité.
- Gestion des risques.
- Évènementiel spécifique.
- Gestion des situations conflictuelles dégradées.
- Module Industriel spécifique.

CAP ou équivalent

Prévenir les situations de tension , de conflits et dysfonctionnement par une démarche de veille active.

Module 1 Participer au maintien du lien social
Module 2 Régulé par une médiation des situations de tension
Module 3 Participer à des actions d'animation.

CAP ou équivalent

Superviser l'ensemble des vols de la compagnie aérienne. Assurer la faisabilité des vols et préparer les dossiers de vol complets en vue de les présenter au commandant de bord. Établir, déposer, et vérifier la validité des plans de vol. Gérer les créneaux de vol auprès d'Eurocontrol. Rechercher, préparer et éditer les NOTAM. Préparer et éditer le dossier météo. Étudier et interpréter les cartes d'approche terrain. Tracer une route aérienne. Calculer le devis de masse et de centrage. Travailler en équipe.

- Météorologie (température, pression, humidité relative, vents, nuages, altimétrie, dossier météo).
- Circulation aérienne (circulation aérienne civile, militaire, missions de la CA, règles de l'air, règles du vol, les espaces aériens et leur classification, niveaux de vol, les missions d'Eurocontrol, CFMU, les plans de vol, les demandes de slot aéroport).
- Aérodynamique et structure des aéronefs (comment vole un avion, instrumentation de base et de radionavigation, les vitesses, la finesse, les masses, calcul d'une EZF, différence entre charge utile et charge offerte, élaboration d'une Loadsheet).
- Infrastructure aéroportuaires (généralités, voies de circulation, aires de trafic, la piste).
- Navigation (les cartes, l'orientation, les coordonnées géographiques, les différents nord, les caps et les routes, le point équitemps et le point de non retour).
- Documentation (spécificités des Jeppesen, Cartes en route, espace supérieur/inférieur, procédures, Manex, EU-OPS1, documentation avion, la MEL).
- Préparation du vol (faisabilité, étude de la route, demande de droit de trafic, politique carburant, les aérodromes de déroutement, minimas opérationnels, détail du plan de vol).
Messages opérationnels (présentation SITATEX, composition et classification des messages opérationnels).
- Anglais (vocabulaire technique)
- Matières dangereuses (généralités, la LTA)
- Préparation à la recherche d'emploi (les entreprises, le savoir être, les codes vestimentaires, la lettre de motivation, le CV, l'entretien d'embauche).

Bac ou équivalent

Assister une équipe dans la communication des informations Assurer l'accueil et la prise en charge administrative du patient Traiter les dossier et coordonner les opérations.

Module 1 période en entreprise
Module 2 Production des documents
Module 3 Assurer la communication
Module 4 Assurer l'accueil
Module 5 Traitement des dossiers.

Bac ou équivalent

Assister une équipe dans la communication des informations et l'organisation des activités. Traiter les opérations administratives liées à la gestion commerciale et aux ressources humaines.

Certificat de compétences professionnelles (CCP) - 1. Assister une équipe dans la communication des informations et l'organisation des activités.
Certificat de compétences professionnelles (CCP) - 2. Traiter les opérations administratives liées à la gestion commerciale et aux ressources humaines.

Bac ou équivalent

Concevoir et animer une séance de formation, mettre en oeuvre les méthodes de remédiations, d'accompagnement et de suivi des apprenants

- Concevoir une offre de formation à partir d'une demande.
- Élaborer un scénario pédagogique.
- Animer une séance de formation.
- Évaluer les acquis des apprenants.
- Identifier les difficultés d'apprentissage individuelles et y remédier.
- Analyser ses pratiques professionnelles.
- Accompagner les apprenants dans la mise en oeuvre de leur parcours professionnel.
- Mobiliser un réseau dans le cadre de l'accompagnement des apprenants.
- Participer aux différents systèmes de veille.

Bac + 1 à bac + 2

Gérer le traitement , l'organisation et le partage.

Assurer les modules opérationnels
-Gestion des ressources humaines
-Traitement de la paie
-Relations sociales
-Développement de la RH
-Gestion des process
-Gestion du personnel
-Gestion des formations du personnel.

Bac + 1 à bac + 2

- Assurer les opérations administratives liées aux transactions immobilières de vente ou de location - Prendre en charge les activités liées à la gestion locative d'un bien immobilier - Participer aux opérations courantes de gestion d'une copropriété.

Certificat de compétences professionnelles (CCP) - 01. Assurer les opérations administratives liées aux transactions immobilières de vente ou de location.
Certificat de compétences professionnelles (CCP) - 02. Prendre en charge les activités liées à la gestion locative d'un bien immobilier.
Certificat de compétences professionnelles (CCP) - 03. Participer aux opérations courantes de gestion d'une copropriété.

Bac + 1 à bac + 2

-Concevoir et organiser une prestation de services au domicile. -Animer et coordonner une équipe d'intervenants à domicile. -Contribuer à l'amélioration de la qualité du service et représenter la structure auprès des partenaires.

Séquence 1 : Concevoir et organiser une prestation de services au domicile.
Séquence 2 : Animer et coordonner une équipe d'intervenants à domicile.
Séquence 3 : Contribuer à l'amélioration de la qualité du service et représenter la structure auprès des partenaires.

Bac + 1 à bac + 2

Accueillir pour analyser la demande des personnes Poser les bases d'un diagnostic partagé Accompagner les personnes dans leur parcours d'insertion sociale et professionnelle Mettre en oeuvre une offre de services auprès des employeurs pour favoriser l'insertion professionnelle.

Séquence 1.(140 heures)
Accueillir pour analyser la demande des personnes et poser les bases d'un diagnostic partagé : veille informationnelle, technique et prospective pour adapter son activité au public et au contexte (voir programme).

Séquence 2. (105 heures)
Accompagner les personnes dans leur parcours d'insertion sociale et professionnelle : contractualisation d'un parcours d'insertion - conduite d'entretiens centrés sur la personne .

Séquence 3. (140 heures)
Mettre en oeuvre une offre de services auprès des employeurs pour favoriser l'insertion professionnelle : méthodologie de projet appliquée à la prospection - données socio-économiques .

Séquence 4 : Stage en entreprise (140 heures).

Séquence 5 : Analyse de sa pratique professionnelle
Session d'examen (35 heures).

Bac + 1 à bac + 2

- Prospecter un secteur de vente. - Vendre en face à face des produits et des services référencés aux entreprises et aux particuliers.

Module 1. Prospecter un secteur de vente.
Module 2. Vendre en face-à-face des produits et des services référencés aux entreprises et aux particuliers.

Bac + 1 à bac + 2

Comprendre une fiche de paie Savoir contrôler les variables Assurer la gestion des paies Emission d'une fiche de paie.

Module 1 Assurer la gestion des variables
Module 2 Assurer la tenue et le suivit social d'une entreprise
Module 3 Assurer la gestion de paie
Module 4 Période en entreprise.

Bac + 1 à bac + 2