Abskill I

Conduire en sécurité un chariot de manutention à conducteur porté, conformément à la recommandation CNAM-TS R489, parmi les catégories suivantes : 1 3 5 6.

Réglementation
-Rôles des instances et organismes de prévention
-Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot
-Responsabilité du conducteur
Classification & Technologie
-Catégories et caractéristiques fonctionnelles des chariots
-Conditions et limites d'utilisation, technologie et fonction des organes
-Fonctionnement des organes de services et dispositifs de sécurité
Sécurité
-Pictogrammes et panneaux de signalisation
-Facteurs d'accidents
-Principaux risques rencontrés sur un trajet déterminé
-Lecture de la plaque de charge et conditions de stabilité frontale du chariot
-Dispositifs de sécurité du conducteur
-Interdictions relatives au transport et à l'élévation de personnes
-Règles de circulation et de conduite à l'intérieur et à l'extérieur de l'entreprise
-Influence des paramètres sur distance de freinage
-Produits dangereux et risques liés à leur manutention, vérifications et opérations de maintenance de 1er niveau
Adéquation
-Chariot/opération de manutention envisagée
-Chariots/caractéristiques de la charge et aux conditions prévues de la manutention
Vérifications
-Opérations et vérifications de prise et de fin de poste
Circulation
-À vide, en charge, en marche avant et arrière, en virage (y compris avec obstruction visibilité et sur un plan incliné si nécessaire),
-Arrêt du chariot en sécurité ;
-Prise et dépose de charge au sol ;
Maintenance
-Opérations de maintenance de son ressort ;
-Compte-rendu à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées.

Sans niveau particulier

Conduire en sécurité et entretenir (maintenance de premier niveau) les engins de chantier conformément à la recommandation CNAM-TS R 482 M.

- Réglementation :
Rôles des acteurs de la prévention des risques
Rôles et responsabilité du chef d'équipe/de chantier, du conducteur de travaux.

- Classification et technologie :
Principaux types d'engins
Caractéristiques des principaux composants et des différents mécanismes
Fonctionnement des organes de service et des dispositifs de sécurité.

- Sécurité :
Principaux risques (renversement, heurts, environnement)
Règles de conduite, de circulation, de stationnement
Dispositions générales de sécurité
Distances de sécurité avec les conducteurs électriques.

- Vérifications :
État de l'engin et fonctionnement des dispositifs de sécurité.

- Conduite, Circulation, Manoeuvres :
Circulation sur différents sols, dans différentes conditions et adaptation de sa conduite
Utilisation de l'avertisseur sonore
Respect des règles et panneaux de circulation
Maîtrise des manoeuvres avec souplesse et précision
Maîtrise des opérations de fin de poste.

- Maintenance :
Conduite des opérations d'entretien de 1er niveau
Vérification des différents niveaux de réservoirs
Modalités de compte-rendu d'exécution.

Sans niveau particulier

Conduire en sécurité et entretenir (maintenance de premier niveau) une plateforme élévatrice mobile de personne (P.E.M.P.) selon la recommandation CNAM-TS R 486.

Réglementation :
- obligation du constructeur, des employeurs,
- responsabilités du conducteur.

Classification & technologie :
- classification par catégorie,
- technologie des différents organes de la P.E.M.P.

Caractéristiques :
- identification des caractéristiques de chaque catégorie de P.E.M.P.
- utilisations courantes, avantages et inconvénients,
- principaux risques : renversement, chute, heurt, électrisation, etc.

Sécurité :
- règles de stabilité et de mise en oeuvre,
- règles de conduite, de circulation, de stationnement,
- adéquation de la P.E.M.P.
- charge nominale,
- hauteur et nature du travail,
- distances de sécurité avec les conducteurs électriques,
- organes de sécurité,
- vérifications et entretien courant à effectuer,
- consignes et manoeuvres liées à l'utilisation des postes de secours.

Adéquation :
- examen d'adéquation.

Vérifications
- contrôle visuel de l'état de la P.E.M.P.
- fonctionnement des dispositifs de sécurité.

Positionnement, conduite, circulation :
- gestes de commandement et de communication,
- positionnement en fonction du travail et de l'environnement,
- balisage et signalisation,
- mise en service de la P.E.M.P.,
- mise en place des stabilisateurs,
- mise à niveau de la P.E.M.P.,
- réalisation de manoeuvres avec souplesse et précision,
- circulation en P.E.M.P. (pour les catégories concernées), adaptation de la conduite selon les conditions de circulation.

Secours :
- manoeuvres de secours,
- réaction en cas de signal d'alerte.

Sans niveau particulier

Être capable d'utiliser en sécurité et d'entretenir les moyens de manutention électriques à conducteur accompagnant de type gerbeurs conformément à la recommandation CNAM-TS R 485.

La conduite de chariot
Le chariot et son conducteur
L'autorisation de conduite
Le CACES®
Rôle et responsabilité des acteurs de prévention
Au niveau de l'entreprise, local et national
Les catégories de gerbeur à conducteur accompagnant
Les différents gerbeurs à conducteur accompagnant et leur descriptif
Les équipements de charge et de sécurité du chariot
Les portes-charges
Les éléments de sécurité
La plaque de charge
Définition de la plaque de charge
Les notions clefs
Lecture d'une plaque de charge
Les mesures de sécurité avant la conduite
La tenue de sécurité au complet
Les EPI
Les 4 étapes de la prise de poste
Adéquation et droit de retrait
Les règles de conduite en sécurité
La sécurité liée au gerbeur à conducteur accompagnant et à l'environnement
Les manoeuvres du gerbeur à conducteur accompagnant
Les accidents
Définition, causes et conséquences d'un accident
La signalisation
Les panneaux
Les matières dangereuses
Maintenance et technologie
Entretien du chariot
Le circuit hydraulique
Exercices pratiques de positionnement et de manoeuvres
Circulation sur circuit
Prise et pose d'une charge au sol
Gerbage en pile, dans un palettier
Chargement/ déchargement
Manoeuvre de sécurité
La fin de poste
L'arrêt en fin de travail
L'entretien journalier du chariot
L'inspection du chariot

Sans niveau particulier

Conduire en sécurité et entretenir (maintenance de premier niveau) les grues auxiliaires de chargement de véhicules conformément à la recommandation CNAM-TS R 490.

Réglementation :
- Instances et organismes de prévention des risques,
- Conditions d'utilisation d'une grue auxiliaire,
- Rôles et responsabilités du chef de chantier/du conducteur.

Classification :
- Caractéristiques fonctionnelles des grues auxiliaires,
- Terminologie des organes concourant à la manutention.

Sécurité :
- Organes de service et dispositifs de sécurité,
- Principaux risques liés à l'utilisation/l'environnement,
- Règles de conduite / circulation / stationnement / signalisation temporaire de chantier,
- Lecture plaques de charges,
- Conditions de stabilité,
- Signification pictogrammes et panneaux de signalisation,
- Distance de sécurité avec les conducteurs électriques,
- Vérifications et opérations de maintenance.

Option Télécommande :
-risques liés à l'utilisation de la télécommande, vérification des équipements de
transmission,
- vérifications.

Adéquation de la grue auxiliaire et opération de manutention envisagée :
- Opérations prise et fin de poste.

Positionnement :
- Avant manoeuvre,
- Balisage de la zone,
- Calage et mise en place de stabilisateurs,
- Horizontalité du véhicule,
- Manoeuvres de positionnement.

Manoeuvres :
- Elingage de la charge,
- Utilisations des dispositifs porte-charge (1 accessoire rigide et 1 souple),
- Décomposition et synchronisation des mouvements de dépôt de charge,
- Maîtrise du balancement de la charge,
- Gestes de commandement et de communication,
- Manoeuvres de levage,
- Position transport pour déplacement,
- Repérage des anomalies et difficultés Rencontrées pour signalement à sa hiérarchie.

Option télécommande : positionnement hors de la zone de risque ; décomposition et synchronisation des
mouvements de positionnement de la charge ; maîtrise balancement des charges.

Maintenance :
- Opérations de maintenance de premier niveau.

Sans niveau particulier

Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité. Connaître, appliquer et respecter les réglementations du transport ainsi que les règles relatives à la santé, la sécurité routière, la sécurité environnementale, le service et la logistique.

Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité.
Application des réglementations.
Santé, sécurité routière et sécurité environnementale.
Service, logistique.
Test final d'évaluation des compétences acquises, corrections et synthèse de stage.

Sans niveau particulier

Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, Connaître, appliquer et respecter les réglementations du transport ainsi que les règles relatives à la santé, la sécurité routière, la sécurité environnementale, le service et la logistique.

Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité.
Application des règlementations.
Santé, sécurité routière et sécurité environnementale.
Service, logistique.

Sans niveau particulier

Connaître les dangers de l'électricité et être capable d'analyser les risques électriques (repérage, identification, évaluation) Connaître les prescriptions et procédés de prévention des risques électriques et savoir les mettre en oeuvre Savoir intégrer la prévention dans la préparation du travail pour les personnes qui en ont la charge Mettre en application les mesures de prévention adaptées au risque électrique des ouvrages ou installation concernés Connaître la conduite à tenir en cas d'accident ou d'incendie d'origine électrique

Thèmes communs aux indices : H0, H0V, B0, BS, BE manoeuvre, BP

Grandeurs électriques rencontrées lors des différentes opérations
Effets du courant sur le corps humain : électrisation, électrocution, brûlure
Ouvrage ou installations : domaines de tension, limites et reconnaissance des matériels
Zones d'environnement et leurs limites
Habilitation : principe, symboles, limites et formalisation
Prescriptions de sécurité associées aux zones d'environnement et aux opérations
Protection collective : mesures, équipements et signalisation
Équipements de travail utilisés (échelles, outils à main...) : risques et mise en oeuvre
Incendies et accidents sur ou près des ouvrages et installations électriques

Thèmes spécifiques
Variable selon le(s) indice(s) visé(s)

Sans niveau particulier

Réaliser en sécurité un transport routier de marchandises avec tous types de véhicules d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes

Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après un transport routier de marchandises
Conduire un véhicule isolé de plus de 3,5T de poids total autorisé en charge et acheminer la marchandise
Atteler, dételer un véhicule articulé ou un ensemble de véhicules.
Charger et livrer la marchandise
Prévenir les risques et réagir en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation
Décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer un dépannage simple
Rechercher, échanger et exploiter des informations opérationnelles relatives au transport de marchandies

CAP ou équivalent

En référence à la fiche RNCP 38559 de France Compétences ( Ministère du travail, du plein emploi et de l'insertion, échéance au 19/07/2024): - Réaliser en sécurité un transport routier de marchandises avec un véhicule porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise - Voies d'accès : Contrat d'apprentissage, parcours de formation continue, contrat de professionnalisation, VAE

Conduite et manoeuvres
- Sécurité routière
- Manoeuvre hors circulation
- Conduite en circulation
Règles générales du code de la route
Effectuer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.
Prendre en charge et livrer la marchandise lors d'un transport national ou international
Prévenir les risques et réagir en cas d'incident et d'accident à l'arrêt comme en circulation
Rechercher, échanger et exploiter des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises
Préparer un véhicule en vue d'un chargement ou déchargement
Arrimage d'un chargement
Identifier, contrôler, renseigner les documents réglementaires du transport routier de marchandises
Décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer un dépannage simple
Transport de matières dangereuses en colis
- Formation réalisée en partenariat avec F.M.D. (agrément NOR :
TREP2034348A)

CAP ou équivalent