Accueil Installation et maintenance Mécanicien réparateur d'engins de chantier Installation et maintenance Mécanicien réparateur d'engins de chantier Niveau d'accès CAP ou équivalent Statut Salarié Salaire moyen 2 200 € bruts mensuels Tendance emploi ●○○ Synonymes Mécanicien(ne) d'engins de travaux publics Mécanicien(ne) de matériels de travaux publics Mécanicien(ne) réparateur(trice) en engins de travaux publics Technicien(ne) en engins de chantiers Centres d'intérêt Faire fonctionner Imprimer cet article Partager sur Facebook (Nouvelle fenêtre) Comparer Description Le mécanicien réparateur d’engins de chantier répare et entretien les engins et les machines utilisées pour les travaux publics : bulldozer, grues, pelles hydrauliques… Activités principales Le mécanicien réparateur d'engins de chantier assure les réparations et la maintenance de toutes machines et de matériels de travaux publics : pelles hydrauliques, bouteurs, chargeuses, stations de concassage, de bétonnage ou d'enrobage, etc. Comment travaille-t-il ? Le mécanicien connait et sait manœuvrer les différentes machines utilisées sur un chantier. Lorsqu'une panne survient, il en détermine la cause, commande les pièces et effectue les réparations. Si nécessaire, il équipe les engins de matériels spécifiques. Enfin, il assure un rôle préventif, en procédant à des vérifications périodiques : montage et remontage d'éléments mécaniques, remplacement des pièces usagées, abîmées ou cassées, vidanges, etc. Où exerce-t-il ? Les entreprises du bâtiment et des travaux publics sont en demande constante de personnel qualifié sur les chantiers ou dans les ateliers de maintenance. Les distributeurs et les loueurs réparateurs d'engins de chantier, ainsi que les fabricants et les importateurs de matériels de chantier offrent également de nombreux débouchés. Des opportunités existent également auprès des collectivités locales. Compétences pour être Mécanicien réparateur d'engins de chantier Qualités requises Habile : La manipulation de l'outillage en mécanique et la reproduction de pièces à l'identique demandent une grande précision manuelle. Autonome : Le mécanicien réparateur d'engins de chantier doit savoir prendre des initiatives rapidement lorsqu'il se retrouve seul face à une panne. Résistant : Les conditions de travail sur les chantiers sont physiquement éprouvantes. Une bonne condition physique est indispensable. Savoir-faire - Identifier une intervention à partir d'un dossier technique - Assembler les éléments d'un engin ou d'un matériel - Réaliser une opération de maintenance - Déterminer une solution de remise en état d'un équipement - Contrôler le fonctionnement d'un outil ou équipement - Réparer les organes mécaniques défectueux - Réaliser les essais de fonctionnement - Réaliser la mise au point de systèmes automatisés - Renseigner les supports de suivi d'intervention et transmettre les informations au service concerné - Entretenir des équipements - Assurer une maintenance de premier niveau - Utiliser un engin nécessitant une habilitation - Entretenir un équipement mécanique/mécanisé - Installer des équipements optionnels ou complémentaires d'adaptation aux engins de chantier - Usiner des éléments ou réaliser des pièces de remplacement - Trier des composants et fluides récupérés (batterie, hydrocarbure, lubrifiants, ...) et les orienter vers les zones de traitement ou de stockage - Réaliser un dépannage sur site (terrain agricole, route, ...) ou le remorquage d'un engin (engin de chantier, machine agricole, ...) - Planifier une intervention - Évaluer les délais d'une prestation - Évaluer les coûts d'une prestation - Établir un devis d'intervention Savoir - Circuits hydrauliques - Pneumatique - Techniques de soudure - Mécanique automobile - Outils bureautiques - Utilisation de matériel de levage - Logiciel de détection de panne - Lecture de plan, de schéma - Principes de fonctionnement d'un système de climatisation - Règles de sécurité - Technologie des équipements électroniques - Technologie des équipements électriques - Principes de fonctionnement d'un moteur - Automatisme - Hydraulique - Logiciels de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO) - Engins de chantier (CACES R 372) - Grues à tour (CACES R 377) à montage automatisé (GMA) ou à montage par élément (GME) - Plates-formes élévatrices mobiles de personnes ou PEMP (CACES R 386) - Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté (CACES R 389) - Grues auxiliaires de chargement de véhicules (CACES R 390) - Engins et matériels de chantier - Connexion électrique - Utilisation de machine-outil - Chiffrage/calcul de coût (Source : ROME) Comparer avec un ou deux autres métiers Pour mieux choisir, comparez le salaire, le statut, le niveau d’accès, la tendance sur le marché du travail les métiers qui vous intéressent. Comparer Salaire Mécanicien réparateur d'engins de chantier Secteur privé Découvrir la fourchette des revenus. Emploi Secteur privé Repérer les débouchés en Île-de-France du domaine de la maintenance d'engins de chantier, levage, manutention et de machines agricoles dans lequel s’intègre mon métier : nombre d'emplois, géolocalisation, types de contrat, embauches prévues... Choisir ma formation pour devenir Mécanicien réparateur d'engins de chantier Le métier de mécanicien réparateur d'engins de chantier est accessible avec un diplôme de niveau CAP. Formation initiale Vous pouvez devenir mécanicien réparateur d'engins de chantier, en 2 ans après la classe de 3ème, avec un CAP maintenance des matériels option matériels de construction et de manutention. Le bac professionnel maintenance des matériels option travaux publics vous permet ensuite d’exercer davantage de responsabilités. Il est accessible en 3 ans après la 3ème ou, en 2 ans, aux titulaires d’un CAP ayant un bon niveau. Ces études peuvent être complétées, en un an après un CAP ou un bac professionnel, par une mention complémentaire (MC) permettant d’approfondir un aspect de la profession : MC maintenance des moteurs diesel et de leurs équipements ou MC maintenance des installations oléohydrauliques et pneumatiques. Si vous visez un poste à responsabilité, il est également possible de préparer le BTS maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention après le bac professionnel maintenance des matériels ou à la suite d’un bac STI2D spécialité architecture et construction. Formation continue Les professionnels en activité peuvent se former afin de se spécialiser ou d’évoluer dans leur métier. En partenariat avec leur entreprise, ils peuvent préparer un certificat de qualification professionnelle (CQP) : le CQP agent de maintenance des matériels de travaux publics ou le CQP technicien de maintenance des matériels de travaux publics. Les personnes souhaitant se réorienter vers le métier de mécanicien réparateur d'engins de chantier pourront préparer le titre professionnel (TP) technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutention, le CAP maintenance des matériels option matériels de construction et de manutention, ou le bac professionnel maintenance des matériels option travaux publics. Pour aller plus loin, consultez la liste des certifications nationales (correspondant au code ROME) : http://www.rncp.cncp.gouv.fr/grand-public/resultat?romeRNCP=I1603 Formations liées Toutes les formations (4) Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention CAP ou équivalent #FormationContinue Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention CAP ou équivalent #FormationContinue BTS maintenance des matériels de construction et de manutention Bac ou équivalent #FormationContinue Changer bouger Identifier les métiers vers lesquels évoluer avec ou sans formation complémentaire. Liens utiles Fiche ROME I1603 Maintenance d'engins de chantier, levage, manutention et de machines agricoles Fiche-métier de l’Observatoire des métiers du BTP - Mécanicien chantier Fiche-métier de la Fédération nationale des travaux publics - Mécanicien chantier Maintenance des matériels Site présentant les formations et les métiers de la maintenance des matériels créé à l'initiative des professionnels des matériels agricoles, de travaux publics de manutention et de parcs et jardins. Syndicat des Entreprises Internationales de Matériels de Travaux Publics (SEIMAT) Le SEIMAT fédère et représente les entreprises de la maintenance des matériels. Il participe également à la promotion des métiers du secteur. Fédération nationale des travaux publics (FNTP) La FNTP est une organisation professionnelle représentant les entreprises de travaux publics. Échanger avec un professionnel de ce métier Contactez-les sur notre service : https://echangez-avec-un-pro.iledefrance.fr 1 Description 2 Compétences 3 Salaire 4 Emploi 5 Choisir ma formation 6 Changer bouger 7 Liens utiles 8 Échanger avec un pro
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